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縣議員爭取高鐵、台中捷運到南投

搭高鐵從台北到台中只要50分鐘,但搭客運從高鐵台中站到南投市就要80分鐘!南投縣議員張嘉哲、黃世芳、游顥,19日呼籲中央重視南投人行的權利,爭取高鐵、台中捷運延伸到南投,讓遊子返鄉與遊客觀光都更便捷。「救經濟、顧鄉親,南投人需要這一帖(鐵)! 張嘉哲指出,南投縣65歲以上人口占總人口17%,青壯人口外移,無論往返照顧雙親,或者長輩去看孫子、到外地求學、工作等,都因為家住南投,不便利的交通讓回家的距離變得遙遠又困難。張嘉哲表示,中央政府提出高鐵延伸到宜蘭、屏東,也希望中央看到南投的需求,規畫南投縣鐵道建設,不要讓南投鄉親成為交通偏鄉的次等公民。游顥說,南投不靠海,也沒有機場、港口,連鐵路建設也始終未見任何規畫,中央政府的前瞻計畫,沒有任何關於南投的交通建設;許多無法自行開車的鄉親、遊客或外國背包客,光靠大眾運輸工具相當困難不便!因此,希望推動人口密集鄉鎮的鐵路建設,提升集集鐵道支線服務與運能;台中捷運延伸到南投,打通高鐵台中站及彰化田中站的交通動脈,實現中彰投半日生活圈的願景。黃世芳表示,希望中央重視南投鄉親的交通權益,把捷運或鐵路延伸到埔里、名間及竹山,南投鐵路建設完成後,台中市民也可以選擇南投居住、台中工作,上下班只要半小時;各地遊客到南投旅遊更便利,而且可減少車輛造成的空氣汙染。

新北笑氣查獲量年增3.6倍 議員指新北輸給柯文哲

笑氣近年成為年輕人新興助興物品,目前未被列為毒品,但對身體危害不亞於毒品,新北市議員張志豪19日在議會質詢時指出,新北市今年1到10月查獲件數有65件,是去年整年18件的3.6倍,桃園已訂定自治條例,連台北市長柯文哲都用行政命令規範相關場所,新北還在等中央訂定法規毫無作為,「輸給柯文哲。」張志豪說,桃園推自治條例比中央的十月底還快,針對特定氣體不當使用,對營業場所也有規範,新北市用社會維護法,但嚇阻作用有限,新北市警察局長陳檡文坦言再犯率「應該滿高的」。張志豪說,如果自治條例太慢,台北市用行政命令直接規定營業場所,但新北市衛生局卻要等中央法令,至今無法可管,抓到也是輕縱。陳檡文說,目前針對場所,市府會利用「第三方警政」工作,結合各行政機關和相關法規,淨化治安顧慮場所;衛生局長陳潤秋則說,目前中央法令已經預告。★中時新聞網關心您:保護自己、遠離毒品!

離岸風電設備遭爆指定採購 經濟部駁斥

離岸風電國產化政策遭爆,指政府指定風機葉片向指定業者下單,經濟部19日駁斥,並指風電業者誣衊。經濟部指出,工業局的相關審查機制標準一致,風場開發商與系統商都要符合標準一致的產業關聯方案政策,工業局不會、也不可能指定特定廠商。落實國產化的一致規則是經濟部一貫原則,特定人士採取這樣惡意且烏龍爆料手法,也不可能改變政府的一致性堅持。 經濟部說,風場開發商與系統商在符合產業關聯方案政策的目標下,可採用在地投資、在地合作、在地採購等方式建立在地化供應鏈。由於過去國內產業並無實際離岸風電相關製造經驗,藉由推動離岸風電產業在地化政策下,工業局自今年4月起每週針對國產化政策,召開風場開發進度追蹤與投資困難瓶頸協調會議,協助開發商逐步落實自主在地化承諾事項。經濟部強調,離岸風電國產化政府要求落地投資、在地合作、在地採購的方式建立台灣自己的本土供應鏈,所有開發商都必須遵守。在國內有產能的情況下,工業局就會要求開發商帶動國內就業與產業升級,政府只會要求在地化,不可能指定特定廠商,相關爆料非常惡意,但不會改變政府對一致性要求的堅持。目前西門子歌美颯第1座14MW離岸風力機測試樣機尚在開發製造階段,工業局將持續擔負產業溝通平台的角色,配合西門子歌美颯2024年正式商業量產期程,排除投資障礙,協助開發商得以逐步落實在地化承諾。(工商 )
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